Précautions pour l'achat de machines de test de traction et leur application dans les matériaux d'aviation

Le testeur de traction utilise l'encodeur photoélectrique importé pour la mesure du déplacement. Le contrôleur adopte une structure de micro-ordinateurs à puce intégrée et possède des logiciels de mesure et de contrôle puissants intégrés, intégrant les fonctions de mesure, de contrôle, de calcul et de stockage. Il a les fonctions de calcul automatiquement le calcul de la contrainte, de l'allongement (avec un extenomètre), de la résistance à la traction et du module élastique. Que savez-vous sur les machines de test de traction? Permettez-moi de vous présenter les précautions pour l'achat de machines de test de traction et l'application de matériaux d'aviation.

1. Des choses à noter lors de l'achat d'une machine à tests de traction

1. Capacité, coup de test, configuration

Différentes gammes de tension et différents capteurs de force sont configurés, résultant en différentes structures, ce qui affectera directement le coût de l'instrument. Pour les fabricants d'emballages flexibles généraux, la plage de tension de 300 newtons est suffisante.

Selon les performances et les exigences requises pour le film d'emballage souple, la course est de 600 à 800 mm;

Trois options et configurations intelligentes: les fonctions hôte, ordinateur et imprimante et les micro-ordinateurs peuvent également imprimer directement les reçus électroniques. De plus, il peut également être équipé d'un ordinateur normal. Si vous utilisez un ordinateur, le fabricant doit configurer un logiciel de test professionnel. Avec un ordinateur, vous pouvez effectuer une analyse complexe des données, telles que la génération de rapports de test, la modification des données, l'amplification partielle, l'ajustement du format de rapport et la réalisation d'une analyse statistique des styles de groupe.

2. Éléments de test

Les emballages flexibles nécessitent qu'une machine de tension soit utilisée à plusieurs fins, c'est-à-dire, sur la base de différents luminaires, il peut être utilisé pour l'étirement, la compression, la flexion, la déchirure, le cisaillement, le pelage à 180 degrés, le test de pelage à 90 degrés, la résistance à la flexion à trois points, la résistance à la flexion à quatre points, etc.

3. Test Speed

Certaines machines de traction disponibles dans le commerce se situent entre 30 et 400 mm / min, tandis que d'autres sont comprises entre 0,01 et 500 mm / min. Le premier utilise généralement un système de contrôle de vitesse normal, qui est relativement faible en coût et la rugosité affecte la précision. Ce dernier utilise des systèmes de servo, qui sont chers et ont une grande précision. Pour les entreprises d'emballage flexibles, il est idéal d'utiliser des systèmes de servo avec une plage de régulation de vitesse de 0,01 à 500 mm / min. Cela répond non seulement aux exigences de précision, mais aussi à des coûts dans une fourchette raisonnable.

4. Précision de mesure

Problèmes de précision, notamment la précision de la mesure de la force, la précision de la vitesse, la précision de la déformation et la précision des déplacements.

5. Transmission

Il y a des transmissions à vis et des transmissions de rack. Le premier est coûteux, utilisé pour une grande précision et a une répétabilité élevée pour les tests; Ce dernier est bon marché, utilisé pour une faible précision et a une faible répétabilité pour les tests. Les machines de tension flexibles sont fréquemment utilisées et nécessitent une précision élevée, de sorte que la transmission de vis du plomb doit être sélectionnée. La vis a un effet décisif sur la mesure de la précision de la tension. Généralement, il y a des vis à billes, des vis trapézoïdales et des vis générales. Parmi eux, les vis à billes ont la précision la plus élevée, mais leurs performances ne peuvent être réalisées qu'en fonctionnant le système de servomoteur informatique. L'ensemble entier est également relativement cher. De plus, les vis à billes sont divisées en national et importées, et les prix et la qualité des deux sont très différents.

2. Application de la machine de test de traction dans les matériaux d'aviation

Pourquoi le pare-brise se casse-t-il? Cela implique les propriétés mécaniques du matériau. Les propriétés mécaniques d'un matériau se réfèrent au comportement du matériau sous l'action d'une charge externe ou sous l'action combinée de la charge et de la température ambiante. L'état mécanique d'un matériau résiste à la charge est généralement représenté par divers paramètres mécaniques (tels que la contrainte, la contrainte, l'énergie d'absorption d'impact, le facteur de résistance à la contrainte, etc.), tandis que la valeur critique ou la valeur spécifiée qui caractérise les paramètres de comportement mécanique du matériau est appelée résistance au matériau, limite des propriétés mécaniques, fracture du fracture du matériau, traitage de la fissure du matériau. Ces indicateurs de performance ne sont pas seulement la base de base pour évaluer et sélectionner des matériaux et déterminer la technologie de traitement, mais également des données de base indispensables et importantes pour les applications d'ingénierie, la conception de la résistance structurelle, la prédiction de la vie et l'évaluation de l'intégrité structurelle, et sont un pont connectant les matériaux et les processus de processus, la conception structurelle et les applications d'ingénierie. La capacité de charge des avions modernes fait référence à la capacité de garantie de la sécurité, de la fiabilité, du confort, de l'économie et de l'entretien de l'opération d'avion dans des conditions de service et de service spécifiques (charges alternées complexes, températures élevées, vitesses élevées et environnements corrosifs, etc.). La capacité de roulement dépend de la conception structurelle de l'équipement d'ingénierie et des caractéristiques mécaniques des matériaux. Comparé à d'autres équipements d'ingénierie, l'équipement d'aviation a des exigences plus strictes pour les performances des matériaux et les indicateurs de performance plus avancés. De plus, pour différents types d'avions, la conception des exigences de performance des matériaux est également différente. Par conséquent, des exigences plus élevées sont proposées pour la détection, la caractérisation et l'évaluation des propriétés mécaniques des matériaux aéronautiques. L'authenticité, l'efficacité et la fiabilité des données d'inspection sont les exigences de base proposées par l'industrie de l'aviation pour l'inspection des propriétés mécaniques des matériaux. Cependant, il existe de nombreux facteurs qui affectent l'authenticité, l'efficacité et la fiabilité des propriétés mécaniques des matériaux testant les données, impliquant principalement des équipements de test, des méthodes de test, un environnement de test, la traçabilité de mesure, l'état de l'échantillon et les testeurs. Parmi eux, les testeurs ne font pas seulement l'objet de tests, mais aussi le premier facteur pour assurer l'authenticité, l'efficacité et la fiabilité des données de détection, et sont également les praticiens qui contrôlent les cinq autres facteurs. Le degré de maîtrise de l'équipement de test, le degré de compréhension des normes et méthodes de test, etc., aura un impact significatif sur la qualité des travaux de test.

L'équipement mécanique est essentiellement le même. Le fonctionnement coordonné de différents composants ne peut que rendre l'ensemble du processus expérimental plus fluide et les données expérimentales plus précises. En résumé, ce qui précède est les précautions pour l'achat de machines de test de traction et l'introduction pertinente à l'application des matériaux d'aviation. J'espère que cela peut vous aider.