Quelles sont les méthodes d'étalonnage pour les machines de test de traction électronique?

Machine de test de traction électroniqueIl est principalement utilisé pour les tests de performances mécaniques dans la traction, la compression, la flexion, le cisaillement, la déchirure, le pelage, la circulation et d'autres industries dans les fils métalliques, les feuilles métalliques, les films en plastique, les fils et les câbles, les adhésifs, les planches artificielles, les fils et les câbles, les matériaux imperméables, etc.

Les machines de tension sont largement utilisées dans l'inspection des matériaux et l'analyse des usines, des entreprises minières, de la supervision de la qualité, de l'aérospatiale, de la fabrication de machines, des fils et des câbles, du caoutchouc et des plastiques, des textiles, des matériaux de construction et de construction, des appareils électroménagers et d'autres industries.

Testeur de tensionMéthode de correction

1. Correction de la valeur de force de la machine d'essai de traction (machine de tension): Après être entré dans le programme informatique, ouvrez l'interface d'étalonnage et, selon le début du test, prenez un poids standard et accrochez-le légèrement sur le siège de connexion du luminaire supérieur, enregistrez la valeur de force affichée de l'ordinateur et calculez la différence avec le poids standard. L'erreur ne doit pas dépasser ± 1%.

2. Correction de vitesse de la machine à test de traction (machine de tension):

1. Enregistrez d'abord la position initiale de la barre transversale de la machine et sélectionnez la valeur de vitesse sur le panneau de commande (à l'aide d'une règle en acier droite standard pour mesurer la course de la barre transversale).

2. En même temps que le démarreur est démarré, le chronomètre électronique commence à compter pendant une minute. Appuyez sur le bouton d'arrêt de la machine à l'arrivée du chronomètre. Selon l'heure du chronomètre, enregistrez la valeur de course croisée et la vitesse de chaque minute (mm / min). Observez la différence entre la valeur de course croisée et la règle en acier droit, et calculez la valeur d'erreur de course à charge croisée, qui ne devrait pas dépasser ± 1%.