Sur le principe de construction et de travail du mécanisme de test universel de swing hydraulique

Machine de test universelle de type swing hydrauliqueIl est généralement composé de deux parties: l'application de la force et de la force de mesure, et son principe structurel est illustré à la figure 5.2.

1. La partie appliquée de la force de la machine à test de matériaux universels
Sur la base de la machine 1, deux colonnes fixes 2 sont installées, qui prennent en charge la tête transversale fixe 3 et le cylindre de travail 4. Après le début du moteur, le moteur entraîne le travail de la pompe à huile 5 et alimente l'huile du réservoir d'huile à travers le tuyau d'alimentation à l'huile et la soupape d'alimentation 23 dans le cylindre d'huile de travail 4, poussant ainsi le piston de travail 6, la tête supérieure supérieure 7, la colonne mobile 8 et la table mobile 9 vers le haut. Si les deux extrémités de l'échantillon de traction sont serrées dans le Chuck supérieur 10 et le Chuck inférieur 11, le mandrin inférieur est fixe et l'échantillon supportera la tension lorsque la table mobile augmente. Lors de la serrage et de l'étirement de l'échantillon, le moteur de mandrin inférieur ou le dispositif à manuel peut être utilisé pour faire pivoter l'équipement de ver dans la base pour soulever et abaisser le goujon 13 à une hauteur appropriée. L'échantillon comprimé est placé entre les plaques de coussin supérieur et inférieure 12, et l'échantillon est soumis à une pression lorsque la table mobile monte au contact de l'échantillon et de la plaque de tampon supérieure. La soupape d'alimentation à l'huile dans l'huile d'huile est utilisée pour contrôler la quantité d'huile d'huile dans le cylindre d'huile de travail pour régler la vitesse de la pression à l'échantillon. Lorsque la soupape de retour d'huile 24 est appliquée, la soupape de retour d'huile 24 est placée en position fermée. Lorsque le retour d'huile est ouvert, l'huile dans le cylindre d'huile de travail peut être rejetée dans le réservoir d'huile, et la table mobile baissera en raison de son propre poids et reviendra à sa position d'origine.
2. La partie de mesure de la force de la machine d'essai de matériaux universels
La force exercée par l'échantillon est générée par la pression hydraulique dans le cylindre de travail 4 poussant le piston de travail 6. Le cylindre de mesure de la force 14 est connecté au cylindre d'huile de travail 4 par une force mesurant un tuyau d'huile, et cette pression d'huile pousse la force à mesurer le piston 15 vers le bas, ce qui fait que la tige de traction pousse le pendule 16 pour tourner autour du point d'appui et la soulever. Dans le même temps, la tige de poussée supérieure balançante pousse la tige dentaire 17 pour faire pivoter l'engrenage et le pointeur 18. L'angle de rotation du pointeur est proportionnel à la pression d'huile, c'est-à-dire à la force de l'échantillon, de sorte que l'amplitude de la pression de l'échantillon peut être lue à partir du pointeur sur le disque de force de mesure 19. Si le poids du pendule est différent, la pression d'huile requise pour le pointeur à rotation au même angle est également différente. Généralement, il existe trois types de marteaux lourds dans la machine d'essai, appelés a, b et c de petit à grand, où A est fixe, B et C sont démontés, et sont utilisés pour mesurer les trois plages de A (faible vitesse), A + B (engrenage moyen) et A + B + C (haute vitesse) indiqués sur le dialaire Velocity.
Il existe généralement des dispositifs de dessin automatiques sur les machines d'essai de matériaux universelles. Lorsque la table mobile monte, la poulie peut être utilisée pour conduire le rouleau à tourner par une poulie fixée à une extrémité à la table mobile. Le mouvement circulaire du rouleau indique la déformation de la pièce d'essai; Dans le même temps, le mouvement axial de la tige dentaire entraînant l'arbre de rotation de l'engrenage et le pointeur de mesure de la force indique la force; Le stylo de dessin fixé sur la tige dentaire qualitativement attire automatiquement la force sur le papier de coordonnées de la surface du cylindre du rouleau. Courbe de relation de déformation.

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