La modification des avions de test universels est un support important pour les essais en vol

La modification de la machine de test commence par la modification du test. Les premiers avions étaient relativement simples. Pendant les vols d'essai, le pilote d'essai reposait principalement sur la sensation du pilote d'essai. Lorsque la maniabilité a permis, le pilote d'essai a écrit les numéros d'instruments sur le pavé du genou. C'était le "test en vol" initial.

Avec le développement de la technologie de fabrication d'avions, le test des vols à lui seul s'appuyant sur la sensation d'un pilote d'essai ne peut plus répondre aux besoins du développement de l'aviation. À partir de l'installation de caméras sur les avions, les avions de test ont été équipés d'équipements de test, et les modifications et les tests sont donc devenus une partie indispensable et importante des tests en vol. Étant donné que nous n'avons installé que des équipements de test sur l'avion au début, la modification de l'avion de test a été longtemps appelée modification de l'avion (ajouté).

L'industrie de l'aviation moderne se développe dans l'innovation. Lors de la réalisation de la modification des machines d'essai pour l'identification des vols de tests, divers types de machines de recherche de test utilisées pour la recherche sur la technologie de l'aviation et la démonstration et la vérification des nouvelles technologies sont devenues une partie importante de la modification des machines d'essai.

Machine de test universelleLa modification nécessite des capacités techniques élevées dans la conception, la production, le développement du système, les tests, etc., et souligne en particulier la capacité d'avoir une ingénierie complète. Le but de la modification de la machine d'essai comprend principalement trois catégories: la machine de test du modèle, le système de test aérien et la machine de recherche expérimentale.

http://www.hssdtest.com/