Comment lubrifier et maintenir la machine de test universelle électronique

Machine de test universelle électroniqueIl y a un trou d'injection d'huile sur le couvercle de pression au-dessus de la base du corps principale, à travers laquelle l'huile est versée pour lubrifier l'écrou. Les filetages des vis pour le levage et la baisse du siège de la mâchoire inférieur doivent être lubrifiés fréquemment en fonction de la situation d'utilisation pour éviter l'usure et entraver la rotation.

Après l'installation du corps principal de la machine d'essai universelle électronique, l'huile est injectée dans le réservoir d'huile à travers le trou de siège de l'aiguille de sonde à l'huile sur la base avec un entonnoir. La profondeur d'huile injectée est de 30 mm et mesurée avec l'aiguille de sonde d'huile.

Les roulements à billes aux deux extrémités de la broche du dynamomètre électronique de la machine d'essai universel ne peuvent pas être huilés et lubrifiés pour éviter la génération de boues au fil du temps pour entraver la sensibilité du mécanisme précis. Si l'interne est démonté pendant longtemps, vous pouvez rincer l'huile d'allumage et mettre une très petite quantité d'huile de lubrification de haute qualité, mais cela doit être suffisant pour l'empêcher de rouiller. Après l'avoir installé, un dynamomètre standard sera re-calibré.

Il n'y a pas de bloc de vis sur la pompe à huile de test universelle électronique. Après l'installation, dévissez-le lorsqu'il est utilisé en premier et injectez une grande quantité d'huile dans la pompe à huile. À l'avenir, si l'huile interne n'est pas utilisée pendant longtemps, la vis bloquée sous la pompe à huile peut être ouverte et remplie. Si la machine est souvent utilisée, elle doit être remplacée environ une fois par mois.http://www.hssdtest.com/