Installation et mise en service de la machine à tests universels hydrauliques

1. Préparation avant l'installation

(1)Machine de test universelle hydrauliqueIl doit être installé en propre, sec, sans vibration et la température ambiante peut être contrôlée à (10~35) ℃ dans la pièce. Et il devrait y avoir suffisamment d'espace dans la pièce pour s'assurer qu'il y a plus que70 cmEspace pour les tests et la maintenance quotidienne.

(2) Creusez un trou vers le bas jusqu'à la position d'installation de la machine de test universelle hydraulique, la taille est plus grande que celle de la base de la machine à test de matériaux universels hydrauliques.50 cm, la profondeur n'est pas moins que30 cm.

(3) Le niveau d'intensité d'arrosage dans la fosse n'est pas inférieurC20Lors du versement du béton, des trous pour les vis d'ancrage et des pipelines pour les circuits d'installation et les capteurs sont laissés. Nivellement des plans de fondations en béton.

(4) La machine de test universelle hydraulique est connectée à une alimentation triphasée et à quatre fils, et l'alimentation doit être équipée d'un interrupteur d'air et d'un dispositif de protection de fuite. Le fil doit être plus grand que le sol150 cm, un interrupteur manuel doit être installé sur le fil pour contrôler l'alimentation de la machine d'essai.

2. Correction préliminaire de la précision d'installation de la machine à test

Le corps principal de la machine à tests universels hydrauliques doit être ajusté en utilisant un niveau de trame ou un marteau en fil dans l'accessoire pour corriger la verticalité de la colonne en deux directions perpendiculaires les unes aux autres, et en insérant de petites feuilles de fer au fond du corps principal. Installez les vis d'ancrage et utilisez la rondelle à ressort. Utilisez du mortier de ciment avec une résistance élevée pour solidifier les trous de vis de chaque pied, combler les lacunes entre le testeur et le sol, saupoudrer de l'eau et maintenir pendant plus d'une semaine, puis renforcer les vis.

3. Connexion du système hydraulique de la machine d'essai universelle hydraulique

(1) Retirez les faisceaux dans chaque partie et nettoyez le kérosène pour nettoyer l'intérieur du tuyau d'huile, en particulier les filetages filetés des ports de connexion de chaque tuyau d'huile.

(2) Vérifiez si le joint à l'articulation est terminé. S'il est endommagé pour des raisons de transport, utilisez le nouveau joint inclus dans la machine d'essai pour éviter la fuite d'huile pendant la haute pression.

(3) Utilisez une clé appropriée pour connecter chaque tuyau d'huile. S'il est transparent, le tuyau en cuivre doit être connecté à la machine principale et s'appuyer sur le mouvement de la console pour régler l'espacement pour se connecter à l'extrémité de la console.

(4) Retirer l'huile résiduelle dans le réservoir d'huile moteur à test universel hydraulique et retirer le résidu dans le réservoir d'huile.

(5) Découvrez la porte en fer de la boîte de commande hydraulique et vous pouvez voir le filtre à huile en filetage. Lors du remplissage de l'huile, il est versé dans le réservoir d'huile à travers ce filtre à huile. La machine d'essai utilise généralement de l'huile hydraulique. L'huile hydraulique avec une viscosité plus élevée doit être utilisée en été et l'huile hydraulique avec une viscosité plus faible doit être utilisée en hiver.

(6) Assurez-vous de prêter une attention particulière au niveau du pétrole lors du ravitaillement. Le testeur ne peut pas fonctionner normalement si le volume d'huile est trop petit. Trop de volume d'huile provoquera la fuite d'huile hydraulique du port de cylindre de travail.

4. Installation électrique

La tension d'alimentation de la machine d'essai universelle hydraulique est triphasée380vLa connexion électrique entre le corps principal et la boîte de commande hydraulique est en bougies. Avant d'allumer, ouvrez la porte en fer de la boîte de commande hydraulique pour vérifier si le câblage tombe, si le fusible est lâche et nettoyez la poussière et les débris dans la boîte électrique. Après avoir confirmé que l'équipement est connecté à la ligne d'alimentation, appuyez sur le bouton "d'alimentation" sur le panneau de compteur de boîte de commande hydraulique et le voyant indiquera que les informations ont été récupérées et allumées. Ouvrez la pompe à huile et vérifiez si la direction de fonctionnement de la pompe à huile est cohérente avec la direction indiquée par la flèche. Si l'inverse est vrai, modifiez deux positions connectées, puis activez le bouton de levage du siège de la mâchoire, retirez le bloc en bois sur la plate-forme, dévissez la soupape d'alimentation à l'huile et soulevez le piston. Reportez-vous à la règle de la colonne principale pour vérifier si le commutateur de limite de trait de piston fonctionne.

5. Débogage de la machine à tests universels hydrauliques

(1) Éteignez le moteur de la pompe à huile et vissez la pompe à huile ci-dessusMSLe fil est bloqué et l'air dans la pompe est déchargé (et une petite quantité d'huile s'écoule). Après avoir épuisé l'air, le fil est bloqué: Démarrez la pompe à huile pour soulever à plusieurs reprises le piston pour drainer l'air dans le cylindre d'huile et le tuyau d'huile.

(2) Tirez également le support à froid sur les deux côtés, et ne le touchez pas lorsque vous déplacez les ascenseurs et les baisses de la barre transversale:

(3) Installez la plaque de pressage inférieure sphérique sur la platine, soulevez et déplacez la poutre transversale pour faire en sorte que les plaques de pressage supérieure et inférieure se séparent approximativement20 mm:

(4) Démarrez la pompe à huile, fermez la soupape de retour d'huile, ouvrez la soupape d'alimentation en huile pour faire monter la platine et augmentez lentement la pression:

(5) Vérifiez s'il y a une fuite d'huile à chaque joint de tuyau d'huile:

(6) S'il y a une fuite d'huile, resserrez les joints à l'huile après avoir déchargé la force,Matériel.