Qu'est-ce qu'un capteur de couple

Les paramètres fréquemment touchés par des capteurs de couple dans les systèmes d'alimentation de torsion sont un couple de torsion. Afin de détecter le couple de torsion, l'utilisation traditionnelle consiste à changer le capteur de différence de phase angulaire. Cette méthode consiste à installer deux groupes de dents avec exactement le même nombre, l'apparence et l'angle aux deux extrémités de l'arbre élastique.

2. Capteur de couple
Lorsque l'axe élastique est tordu, ces deux groupes de capteurs peuvent mesurer deux ensembles d'ondes d'impulsion. Par rapport à la différence de phase entre les bords avant et arrière de ces deux groupes d'ondes d'impulsion, la quantité de couple reçu par l'axe élastique peut être calculée. Les avantages de cette méthode: il complète la transmission sans contact des signaux de couple, et le signal de détection est un signal numérique; Défauts: il est de grande taille et difficile à installer. À basse vitesse, car les bords avant et arrière de l'onde d'impulsion sont lents et difficiles à assortir, la fonction à basse vitesse n'est pas souhaitable. (Les tests de couple sont une astuce de détection mature qui est la mesure électrique de la souche. Il présente les avantages d'une grande précision, d'une réponse en fréquence rapide, d'une bonne fiabilité, d'une longue durée de vie, etc.

La jauge de déformation de mesure de torsion dédiée est collée sur l'arbre élastique à mesurer avec de la colle de déformation et forme un pont de déformation. Si la puissance de la tâche est fournie au pont de déformation, le signal électrique de la torsion de l'arbre élastique peut être testé. Il s'agit de la forme fondamentale du capteur de couple. Cependant, dans le système de transmission de puissance de torsion, le problème de la piqûre est de savoir comment l'entrée de pression du pont du pont de déformation sur le corps de torsion et la sortie de signal de déformation détectée peuvent être transmises de manière fiable entre la partie de torsion et la partie statique. La méthode mortelle consiste à utiliser un anneau de glissement conducteur pour le terminer. Étant donné que l'anneau de glissement conducteur est un contact de frottement, il n'est pas venu à porter et à la fièvre, limitant ainsi la vitesse de rotation de l'arbre de torsion et la durée de vie de l'anneau de glissement conducteur. Et parce que le contact n'est pas causé par la vague du signal, l'erreur de mesure est importante ou même la mesure est infructueuse. Afin de restreindre les défauts de l'anneau de glissement conducteur, une autre méthode consiste à utiliser la radio-télémétrie: élargir le signal de déformation de couple sur l'axe de torsion et convertir V / F en signal de fréquence. Après modulation du porte-avions, le signal sur l'axe de torsion est transmis de l'axe de torsion à l'extérieur de l'axe par transmission radio, puis le signal sur l'axe de torsion est en torsion peut être obtenu. L'alimentation sur l'arbre de torsion est une batterie fixée à l'arbre de torsion. Cette méthode est un compteur de couple de télémétrie.