Résoudre les défauts dans le fonctionnement du testeur de traction

Pendant le fonctionnement quotidien du testeur de traction, de nombreux problèmes surviendront. Les courants incluent la zone de message qui apparaît après que le logiciel informatique est en ligne et le message affiche la surcharge. La solution consiste à vérifier si la ligne de communication entre l'ordinateur et la machine de test est désactivée; Vérifiez si le capteur de sélection en ligne est sélectionné correctement; Vérifiez si le capteur a été frappé lors d'un test à proximité ou en exploitant le clavier; Vérifiez si la fonction d'étalonnage ou d'étalonnage du logiciel a été utilisée avant qu'un problème ne se produise; Vérifiez si la valeur d'étalonnage, la valeur d'étalonnage ou d'autres informations dans les paramètres matériels ont été modifiées manuellement. L'alimentation de l'hôte de la machine de test n'est pas éclairée et ne peut pas monter et descendre. La solution consiste à vérifier si la ligne électrique connectée à la machine de test est normalement connectée; Vérifiez si l'interrupteur d'arrêt d'urgence est dans un état de vision; Vérifiez si la tension d'alimentation de la machine d'essai est normale; Vérifiez si le fusible sur la prise de machine est soufflé, veuillez retirer le fusible de rechange et l'installer. L'alimentation de l'hôte de la machine de test est alimentée mais l'équipement ne peut pas être déplacé de haut en bas. La solution consiste à vérifier si l'appareil ne peut pas se déplacer après 15s (le temps), car l'hôte doit être auto-vérifié, ce qui prend environ 15s; Vérifiez si les limites supérieures et inférieures sont dans la bonne position et avoir un certain espace de fonctionnement; Vérifiez si la tension d'alimentation connectée à la machine d'essai est normale. L'unité principale de la machine d'essai adopte un mécanisme de transmission moyen à double échelle, qui est placé sous le cylindre hydraulique, qui est pratique pour installer l'échantillon, a une bonne stabilité et une belle forme. Le réservoir de carburant adopte une structure entièrement fermée, qui peut effectivement empêcher la poussière et d'autres débris d'entrer dans le système hydraulique, améliorant ainsi la fiabilité du système hydraulique. Le modèle de test universel d'affichage numérique adopte un système de mesure d'affichage d'écran LCD, qui peut sélectionner la méthode de test via les boutons du panneau et définir plusieurs paramètres de test.