Effet de la rigidité de la machine d'essai sur les résultats des tests

À l'heure actuelle, la qualité des machines d'essai produites par les fabricants nationaux est inégale et les prix varient considérablement, ce qui rend les consommateurs confus lors de l'achat et ne peuvent pas distinguer la qualité des machines d'essai. Cet article explique comment choisir une machine d'essai de haute qualité grâce à une analyse de la rigidité du matériau.
La rigidité fait référence à la capacité d'un certain composant ou d'une certaine structure à résister à la déformation, c'est-à-dire la contrainte requise lorsqu'une déformation unitaire est causée. D'une manière générale, c'est pour des composants ou des structures. Sa taille est non seulement liée aux propriétés du matériau lui-même, mais aussi à la section et la forme du composant ou de la structure.
Différents types de rigidité ont des expressions différentes:
La rigidité en coupe transversale fait référence à la capacité de la section transversale à résister à la déformation, et l'expression est le produit du module élastique ou du module de cisaillement du matériau et le moment transversal d'inertie ou de section transversale correspondante. L'expression de la rigidité de l'étirement (compression) de la section transversale est le produit du module élastique du matériau et de la zone en coupe transversale; La rigidité de flexion transversale est le produit du module élastique du matériau et le moment d'inertie de la section transversale, etc.
La rigidité des membres fait référence à la capacité d'un membre à résister à la déformation, et son expression est le rapport de la force interne causée par l'action appliquée au membre à sa déformation de composante correspondante. L'expression de la rigidité de flexion des membres est le rapport du moment de flexion appliqué à l'élément de flexion à la quantité de changement de courbure causée par la déformation; La rigidité de cisaillement de l'élément est le rapport de la force de cisaillement appliquée à l'élément de cisaillement à la quantité de changement d'angle orthogonal causée par la déformation. La rigidité structurelle du déplacement latéral se réfère à la capacité de la structure à résister à la déformation latérale, le rapport de la force horizontale appliquée à la structure au déplacement horizontal causé par elle, etc.
Nous utilisons le test d'impact comme exemple pour illustrer l'impact de la rigidité de la machine de test sur les résultats du test.
Tout d'abord, nous pensons que la tige de balançoire de la machine d'essai est soumise à une certaine force latérale pendant le test d'impact, qui est causée par la déformation de flexion de l'échantillon. Lorsque la force est supérieure à une certaine valeur spécifiée, le pendule peut se déplacer le long de la direction de la force latérale sous son action. Ceci est déterminé par la rigidité de la conception du pendule et sa structure globale.
Au cours du test d'impact, une paire de forces latérales sera appliquée au pendule pendant la fracture. Lorsque leurs amplitudes sont égales et que les directions sont opposées, la force combinée est nulle. Cet état dépend principalement de la position de la fissure lorsqu'il se fissure et est un état idéal. Lorsque le point de départ de la fissure est biaisé à la ligne médiane de frappe verticale, lorsque la somme de la paire de vecteurs de force latérale n'est pas nulle, une force qui provoque le déplacement du pendule latéralement est générée. Cette force change avec le chemin de crack. Lorsque sa direction change pendant le processus d'impact, cela fait vibrer le pendule. C'est ce que les gens voient souvent la vibration du pendule pendant le processus d'impact. Lorsque la force de recherche de direction du pendule ne change que de taille et ne change pas de direction, l'échantillon sera tordu.
Cependant, si la vibration du pendule se produit ou que la torsion de l'échantillon nécessite le travail de pendule. À l'heure actuelle, la fonction d'absorption d'impact affichée par la machine de test est: