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Connexion système de la machine de test universelle
Temps de libération:2018-11-23 source:Jinan Hengsi Shanda Instrument Co., Ltd. Parcourir:
Parmi de nombreux modèles de machines d'essai,Machine de test universelleOn peut dire qu'il a très bien résumé les avantages d'autres expériences et opérations. L'ensemble des besoins du service système sont des choses auxquelles il faut faire attention. Faites attention à un bon fonctionnement lorsque vous l'utilisez. Jinan Hengsi Shanda Instrument Co., Ltd. vous emmènera pour comprendre pleinement la machine universelle.
Retirer les faisceaux dans chaque partie et nettoyer le kérosène pour nettoyer l'intérieur du tuyau d'huile, en particulier les filetages filetés des ports de connexion de chaque tuyau d'huile;Machine de test de matériaux universelsVérifiez si le joint à l'articulation est terminé. S'il est endommagé pour des raisons de transport, utilisez le nouveau joint inclus dans la machine d'essai pour éviter la fuite d'huile pendant la haute pression; Utilisez une clé appropriée pour connecter chaque tuyau d'huile. Si la machine d'essai universelle électronique est transparente, elle doit être connectée à la machine principale et s'appuyer sur le mouvement de la console pour ajuster l'espacement pour se connecter à l'extrémité de la console. Retirer l'huile résiduelle dans le réservoir d'huile et retirer le résidu dans le réservoir d'huile; Découvrez la porte en fer de la boîte de commande hydraulique et vous pouvez voir le filtre à huile en filetage. Lors du remplissage de l'huile, il est versé dans le réservoir d'huile à travers ce filtre à huile. La machine d'essai utilise généralement de l'huile hydraulique. La machine à test de tension électronique doit utiliser de l'huile hydraulique avec une viscosité plus élevée en été et de l'huile hydraulique avec une viscosité plus faible en hiver; Assurez-vous de prêter une attention particulière au niveau du pétrole lors du ravitaillement. Le testeur ne peut pas fonctionner normalement si le volume d'huile est trop petit. Trop de volume d'huile provoquera la fuite d'huile hydraulique du port de cylindre de travail.
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