10 étapes du chargement de la machine de test de matériaux communs

Machine de test de matériauxIl y a souvent des problèmes de ce type et ce type de problèmes lors de l'utilisation, mais les problèmes courants qui surviennent lors du chargement des données sont les suivants 10 aspects pour référence par les clients.

1. Manque de volume d'huile dans le réservoir de carburant. Lorsqu'elle est chargée à la charge inévitable, il y a un son "Puff" ou "Puff" lorsque la soupape d'alimentation à l'huile revient au tuyau d'huile, et il y a peu de sortie d'huile et qu'il y a des bulles. Lorsque la charge ne peut plus augmenter, aucune huile s'écoule du tuyau d'huile de retour. Méthode de nettoyage: Rechargez l'huile dans le réservoir d'huile du moteur d'essai jusqu'à ce que le niveau d'huile atteigne la moitié de la fenêtre d'observation de l'huile.

2. La viscosité de l'huile est trop faible (l'huile s'écoule constamment du tuyau de retour d'huile de la soupape d'alimentation à l'huile lors du chargement). L'huile minérale ordinaire avec une viscosité moyenne est utilisée, qui ne contient pas d'eau, d'acide et d'autres inclusions, ne se différencie pas à température ambiante et ne s'épaississe pas. Il peut être mesuré par un viscoséteur en cas de besoin. Si l'huile n'est pas utilisée correctement, la soupape et le circuit d'huile seront gonflées et peuvent provoquer des vibrations ou des fuites de pipeline. L'huile doit être utilisée comme l'exige l'ordre d'imitation.

3. Le système de pression d'huile du moteur d'essai a une grave fuite d'huile. La fuite d'huile dans le système de circuit d'huile est généralement présente à la connexion de la soupape de tampon, de la soupape de retour d'huile, de la soupape d'alimentation à l'huile, de la pompe à huile et du pipeline. Il suffit de serrer les vis après avoir ajouté des coussinets. Si le joint d'étanchéité est cassé, il doit être retiré et remplacé par un nouveau. Les joints doivent être en alliage de cuivre ou d'aluminium.

4. Le collecteur d'huile de la pompe à huile n'est pas pressé sur le corps de la pompe. De cette façon, chaque charge ne peut atteindre que la charge inévitable, et la charge ne peut plus augmenter, et le tuyau de retour d'huile de la soupape d'alimentation en huile ne s'écoule pas. Méthode de balayage: Utilisez une clé pour serrer les vis de fixation à l'arrière de la pompe à huile. S'il y a encore un problème, retirez le collecteur d'huile et ajoutez un joint entre le collecteur d'huile et le corps de la pompe.

5. L'écart commun entre le piston de tâche et le cylindre d'huile est trop grand, et l'écart est trop débordé d'huile, ce qui peut être vu à partir de la marée noire et d'autres prises. La méthode consiste à épaissir la viscosité de l'huile. Si le problème ne peut pas être manipulé, après une mesure minutieuse, vous devez vous rendre à l'usine pour échanger le piston et le cylindre d'huile.

6.L'écart entre le piston de la mesure de la force et le cylindre de mesure de force est important. Lorsqu'il atteint un tonnage élevé, il peut être vu à partir de la partie inférieure du cylindre de mesure de force. Normalement, il n'y a pas de chute d'huile ou de gouttes intermittentes lorsqu'il y a un tonnage élevé. S'il s'écoule en forme linéaire, il est expliqué que le piston de mesure de la force doit être remplacé. Lorsque vous vérifiez les fuites d'huile, vous devez faire attention à la différence entre la fuite d'huile au niveau de l'articulation et la fuite d'huile au fil du cylindre, et vous ne devez pas faire une erreur en faisant une erreur en raison de la mauvaise lecture.

7. Le manchon de piston et de piston dans la soupape d'alimentation à l'huile est endommagé ou le ressort devient doux. De cette façon, la charge qui peut être atteinte par chaque charge reste inchangée, et la soupape d'alimentation en huile est bruyante. Lorsque la charge ne peut plus augmenter, la puissance d'huile du tuyau de retour de soupape d'alimentation d'huile est grande. La manche de piston et de piston doit être retirée et terrestre. Si les dommages sont graves, le ressort doit être remplacé.

8. La soupape d'alimentation en huile a une faible rigidité au printemps, ou sauve la cavité de l'aiguille et a un infarctus. La première chose à faire est de montrer: chaque charge ne peut atteindre que la charge inévitable. Lorsque la charge ne peut plus augmenter, la sortie d'huile du tuyau d'huile de retour est grande. Méthode de nettoyage: Modifiez le ressort de régulation de pression avec une rigidité appropriée ou une saleté propre.

9. L'espace entre l'aiguille d'amortissement et le trou d'amortissement de la soupape d'alimentation d'huile est trop petit. Le premier écran est que chaque charge ne peut atteindre que la charge inévitable. Lorsque la charge ne peut plus augmenter, la production d'huile du tuyau de retour d'huile de la soupape d'alimentation à l'huile est grande. Méthode de balayage: éliminez l'aiguille d'amortissement et utilisez un fichier pour déposer correctement une pièce le long de la direction axiale de l'aiguille d'amortissement.

10. La courroie qui entraîne la pompe à huile à desserrer et il y a un glissement. Après le chargement à une certaine charge, la soupape d'alimentation en huile revient au tuyau d'huile sans huile qui s'écoule et la pompe à huile n'a pas de son. Méthode de nettoyage: Desserrez la vis de fixation de la pensée électrique, réglez la position, serrez la courroie, puis serrez la vis de fixation de la pensée électrique. Si la courroie est trop déformée, une nouvelle courroie doit être remplacée.

11. Le piston de pompe à huile est rouillé. L'affichage principal: Pendant le processus de chargement, la sortie de l'huile du tuyau de retour de la soupape d'alimentation en huile ne se poursuit pas ou n'est pas ébranlée. Lorsqu'une certaine charge ne peut plus augmenter, aucune huile ne s'écoule du tuyau d'huile de retour. Méthode de nettoyage: Sortez le piston et polissez-le à nouveau.

12. Pour les machines d'essai avec des vannes de fusible, lorsque la charge dépasse 3% à 5%, elles peuvent être activées automatiquement, garantissant que la machine d'essai ne sera pas endommagée en raison d'une surcharge excessive. Lorsque la soupape de sécurité n'est pas correctement conditionnée, ou lorsque la pointe de la soupape et le trou ne sont pas bloqués étroitement, la pression ne sera pas élevée. La méthode de réglage consiste à démonter les vis de régulation de la soupape de sécurité, de réfléchir aux dommages des pièces et de les échanger. S'il y a trop de surcharge, tournez la vis vers le bas et vice versa.

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