Comment fonctionne le testeur d'impact

Impact Machine de testIl est divisé en machine à test d'impact sur le pendule manuel, machine à test d'impact semi-automatique, machine à test d'impact non métallique, etc. Il s'agit d'une nouvelle machine à test d'impact qui peut mesurer et enregistrer instantanément les courbes caractéristiques des matériaux pendant l'impact. En remplaçant le pendule et la base de l'échantillon, deux types de tests peuvent être réalisés: le faisceau de support simple et le faisceau en porte-à-faux peuvent être obtenus. Il détecte les signaux de déplacement angulaire et les envoie à l'ordinateur pour le traitement des données, avec une grande précision.

Au moment où l'échantillon affecté est affecté par le marteau, il génère un signal grâce à un capteur de mesure de charge à grande vitesse. Après avoir été amplifié par un amplificateur à grande vitesse, il est rapidement converti en un signal numérique à partir de A / D et envoyé à l'ordinateur pour le traitement des données. Dans le même temps, il est envoyé à l'ordinateur pour le traitement des données en détectant le signal de déplacement angulaire, qui a une précision élevée. Cet instrument est équipé d'un système de surveillance des déplacements angulaires à grande vitesse, d'un capteur de détection de force et d'un amplificateur basé sur la structure d'impact conforme aux normes nationales. Grâce à l'échantillonnage et au traitement des données à grande vitesse, les courbes N-T et J-T peuvent être affichées, le stockage de données, l'impression de rapport de données, etc.

La batterie est fixée à l'équipement de test avec des pièces de montage rigides qui peuvent prendre en charge toutes les surfaces de montage de la batterie, chaque batterie devrait résister à un total de trois impacts d'ordre égal. L'impact doit être appliqué dans chacune des trois directions mutuellement perpendiculaires, sauf si la batterie n'a que deux axes de symétrie, auquel cas le test n'est effectué que dans les deux directions. Chaque impact doit être appliqué dans le sens normal de la surface de la batterie. Chaque impact de la batterie doit obtenir une telle accélération, c'est-à-dire que, au 3 ms initial, l'accélération moyenne petite est de 75 g (G est l'accélération de gravité locale). L'accélération maximale doit se situer entre 125 g et 175 g. La batterie doit être testée à 20 ± 5 ° C (68 ± 9 ° F).